Herzlich willkommen beim MEC-Eggenfelden-Rottal e.V.

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Car-System

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Vereinsgeschichte

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Jugendgruppe

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  • Herzlich willkommen beim MEC-Eggenfelden-Rottal e.V.

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Hektometerstein (Kilometerstein)

Schalthaus (Eggenfelden - Altenburg)

Fernsprecher außer Betrieb (Eggenfelden - Altenburg)

Bahnsteiglampe (Eggenfelden - Altenburg)

Bahnsteigschild

Haltetafel (Signal Ne 6) und ein Spiegel zur Fahrgastkontrolle (Eggenfelden - Altenburg)

Gleis auf Holzschwellen

Betonschwellen trotz Zugverkehr stark bewachsen

Stahlschwellen im Bahnhof Bad Birnbach

Gleismagnet für die Indusi (Induktive Zugbeeinflussung), heute offiziell PZB (Punktuelle Zugbeeinflussung)

Gleiswaage im Eggenfeldener Bahnhof

Gleiswaage im Eggenfeldener Bahnhof

Gleiswaage im Eggenfeldener Bahnhof

Signal Sh 2 (Schutzhalt) mit zusätzlicher Sicherung durch Holzbohlen

Spannwerke

Gleisabstandsanzeiger oder -warner. Er wird im spitzen Winkel einer Weiche so aufgestellt, dass zwei Tfz, die mit den Puffern auf gleicher Höhe des Anzeigers stehen, zwischen ihren maximalen Lichtraumprofilen
noch 2m "Luft" haben. Der Anzeiger kann auch aus einfachen Holzstämmen, großen
Steinen, Schienenstücken, usw. sein - je nach Bedeutung des Gleises. So bestehen
in Bahnhöfen wie Mühldorf (wahrscheinlich auch in Eggenfelden) diese Anzeiger
aus einem in den Boden gerammten, ca. 20 bis 30 cm herausstehenden Holzpflock,
über den eine rot-weiße Metallkappe gestülpt wird.

Bahnsteiglampe im Pfarrkirchner Bahnhof

Streckenleuchte im Pfarrkirchner Bahnhof

Weichenstellhebel im Bahnhof Bad Birnbach

Warnschild Bahnhof Bad Birnbach

Schaltkasten

Schienenbefestigung auf Betonschwelle

K-Stein ??? Bahnhof Bad Birnbach

Ersatzsignallampe

Fahrkartenautomat im Bahnhof Anzenkirchen

DB-Werbetafel Bahnhof Bayerbach

Blaue Telefonzelle? Mit öffentlichem Telekom-Telefon. Zu sehen beim Bahnhof Bayerbach.

??? in Mühldorf (evtl. Weichenheizanlage)

Dieseltankstelle in Mühldorf

Versorgungsfahrzeug im BW-Mühldorf

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