Spur N - Großanlage
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Die N-Großanlage ist ca. 8 m² groß.
Diese besitzt einen fünf-gleisigen Durchgangsbahnhof "Schroppach". An diesem ist ein großes Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe und Ringlokschuppen angsschlossen. Von dem Bahnhof gehen drei Hauptstrecken ab. Die Anlage besitzt zwei Schattenbahnhöfe, einmal den Schattenbahnhof "Arnoldsbach" mit sieben Gleisen und noch den Schattenbahnhof "Brandlberg" mit vier Gleisen. Damit ist für viel für Abwechslung in der Zugfolge gesorgt. Etwas erhöht befindet sich ein drei-gleisiger Nebenbahnhof, welcher den Namen "Waldberg" trägt. Hier wird derzeit nur ein lokaler Pendelverkehr durchgeführt. Die Steuerung der Anlage erfolgt digital via PC-Steuerung im Automatikbetrieb, vormals mit Win-Digipet, seit 2022 nun mit Rocrail.
Technische Daten:
- Tams Master-Control DCC-Zentrale via USB
- Uhlenbrock Power4 Booster
- LDT RM-88-N-O Rückmelder via S88N
- Tams KSM2 Kehrschleifenmodul
- ESU Switchpilot 2 + ESU ECOS 50000 via ETH zur Weichenlagenrückmeldung
- Gleismaterial:
- im sichtbaren Bereich Fleischmann Piccolo mit Schotterbett
- ansonsten Roco und Arnold
- im sichtbaren Bereich Fleischmann Piccolo mit Schotterbett